180噸礦業(yè)用汽車衡工礦汽車稱重過磅

更新時(shí)間：2018-08-20 瀏覽次數(shù)：1069

180噸礦業(yè)用汽車衡工礦汽車稱重過磅

上海實(shí)干生產(chǎn)的汽車衡是各類載重汽車的主要稱重設(shè)備，其稱量迅速準(zhǔn)確，維護(hù)簡(jiǎn)單，我司汽車衡的秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化，可以組成多種規(guī)格，采用U型鋼結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好；汽車衡*分離式數(shù)字，通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，從而降低遙控做蔽的機(jī)會(huì)，穩(wěn)定可靠；

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汽車衡圖片：

汽車衡

汽車衡的特點(diǎn)

模擬式傳感器的輸出信號(hào)上限值一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。

數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題

采用RS485總線，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器上限。

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汽車衡主要參數(shù)

1)稱重精度：OIMLIII動(dòng)態(tài)0.5-0.2%。

2)內(nèi)分辨率：1000000。

3)轉(zhuǎn)換速度：A/D轉(zhuǎn)換速度500次/秒。

4)稱量方式：整車（節(jié)）計(jì)量或者軸計(jì)量。

5)傳感器：激勵(lì)電壓+10V。

6)傳特性：百米內(nèi)不影響精度。

7)環(huán)境溫度：傳感器-20-+40度。

8)稱重儀表：0-+40度。

9)環(huán)境濕度：<90%RH，但不應(yīng)結(jié)露水。

10)電源電壓：AC220V+10%，50Hz。

11)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存：384個(gè)稱重紀(jì)錄。

12)數(shù)據(jù)保護(hù)：實(shí)時(shí)時(shí)鐘，斷電數(shù)據(jù)保護(hù)。

13)電纜長(zhǎng)度：30m信號(hào)電纜。

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汽車衡優(yōu)勢(shì)

1，從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅秤使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題。

2，汽車衡抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)

汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題

1，防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小做弊；

2，汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

3，故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

4，當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

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